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6 | Alan 199 Manuale d’uso

MONTAGGIO ANTENNA

L’antenna è l’elemento più importante per ottenere i migliori risultati. È in-

dispensabile che l’antenna abbia un’impedenza di 50 Ohm. A seconda della

posizione in cui viene installata, il rendimento varia notevolmente. Usare un

cavo coassiale con impedenza 50 Ohm. Sono consigliati i cavi RG 58U per

lunghezza sotto i 2.5 metri, oppure RG 8 per lunghezze superiori. Il cavo

coassiale deve essere montato con molta cura: evitare curve e piegamenti.

Inoltre va ricordato che il cavo più corto aumenta la sensibilità dell’apparato,

così pure un cattivo collegamento tra apparato e antenna.

Consigli:

• Montare l’antenna nel posto più libero e più alto dell’auto.

• L’antenna deve essere installata in posizione verticale, e così deve ri-

manere anche quando il veicolo è in moto.

• Montare l’antenna e il cavo il più possibile lontano da fonti di rumore.

• La massa dell’antenna deve coprire un’area di 1m

Esistono in commercio diversi tipi di antenna: con stilo a 1/4 d’onda; alimen-

tate al centro; con carica in base; con carica in alto. Le antenne caricate sono

più corte, ma per un miglior rendimento si consigliano quelle di lunghezza

di circa 2 metri.

L’installazione a centro tetto è la migliore in senso assoluto perché il ground

o radiale di terra è proporzionale in tutte le direzioni, mentre su una ﬁancata

o in una qualsiasi altra parte del veicolo, diventa proporzionale alla massa

dello stesso (es: se l’antenna è installata posteriormente, diventa direttiva in

avanti, cioè i segnali provenienti dalla parte opposta sono meglio ricevuti,

così dicasi anche per quelli trasmessi).

N.B.: con l’ausilio di un accoppiatore a due vie, l’antenna montata anterior-

mente può sostituire l’antenna della radio FM.

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